ΠΕΛΜΑ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2023 🌟 Ανακάλυψε Μοναδικά σχέδια στις καλύτερες τιμές!

Την 14^η Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε το Πρώτο Πανελλήνιο Συνέδριο Τουριστικών Λιμένων και Μαρινών στην Αθήνα. Διήρκησε τρεις ημέρες (12- 14/10) και διεξήχθει στο Ευγενίδιο Ίδρυμα.Την διοργάνωση και επιμέλεια είχε αναλάβει το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.

Ο  κ. Κ.Ι. Μουτζούρης (καθηγητής ΕΜΠ καθώς και πρώην Πρύτανης) είχε μια ισχυρή παρουσία στον χώρο ως Πρόεδρος της Οργανωτικής επιτροπής, καθώς και άλλοι σημαντικοί άνθρωποι στον τομέα, οι οποίοι παρίσταντο για όλη την διάρκεια του συνεδρίου. Ειδική μνεία θα πρέπει να γίνει στην κα. Α. Μαρκάτου προϊστάμενη της διεύθυνσης τουριστικών λιμένων στο Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης και Τουρισμού, της οποίας οι παρεμβάσεις ήταν λίαν διαφωτιστικές για την πληθώρα των θεμάτων τα οποία παρουσιάστηκαν, όπως και για τα ερωτήματα τα οποία εγέρθηκαν κατά την διάρκεια του συνεδρίου.

Οι εισηγήσεις κάλυψαν τέσσερεις θεματικές ενότητες:

α) Σχεδιασμός και κατασκευή μαρινών και λιμενικών Εγκαταστάσεων για Σκάφη Αναψυχής

β) Χωροθέτηση, υλοποίηση , λειτουργία, Αξιοποίηση

γ) Ανάπτυξη και Λειτουργία Τουριστικών Λιμένων,Διαχείριση, Οικονομία.

δ) Ο Ρόλος των Τουριστικών Λιμένων στον Θαλάσσιο Τουρισμό.

Υπήρξαν εισηγήσεις σχετικά με ειδικές περιπτώσεις, όπως αυτή της μαρίνας της Λάρνακας, των λιμένων της Ικαρίας, της μαρίνας της Σκύρου. Επιπλέον, παρουσιάστηκαν δεδομένα από τον κ. Παπαϊωάννου, τα οποία αφορούν την δραστηριότητα που παρατηρείται στα παράλια της Μικράς Ασίας, όπου Τούρκοι επενδυτές σε συνεργασία με το κράτος έχουν δημιουργήσει ένα τεράστιο ανταγωνισμό. Ιδιαίτερα στην περιοχή του Τσεσμέ η τουριστική ανάπτυξη η οποία δημιουργήθηκε από τους τουριστικούς λιμένες και την κρατική βούληση, είχε ως αποτέλεσμα την μετατροπή μιας φτωχής περιφέρειας των 500 κατοίκων σε ένα σημαντικό τουριστικό προορισμό των 21.000 κατοίκων.

Σχετικά με τις επιπτώσεις της κρίσης, κατατέθηκαν στατιστικές μελέτες από την δραστηριότητα των μαρινών στην Αττική όπου δείξανε κατακόρυφη πτώση τα προηγούμενα χρόνια αλλά και μια αργή αλλά σταθερή άνοδο τον τελευταίο χρόνο. Σύμφωνα με τον κ. Α. Στελλιάτο, πρόεδρο της ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, η κρίση στον τομέα οφείλεται και στην βαριά φορολογία που επιβάλλεται, η οποία είναι της τάξης του 23% σ’ αντίθεση με τις γειτονικές χώρες που επιβάλουν ένα 6% (όπως και η Ιταλία), με την πλέον ανταγωνίστρια Τουρκία να εμφανίζει 0% ΦΠΑ για όλες τις δραστηριότητες που αφορούν τα ιδιωτικά σκάφη και τις μαρίνες. Ο ίδιος αναφέρθηκε και σε παρανομίες οι οποίες σχετίζονται με μη δηλωμένα ναύλα από ξένους κυρίως που δραστηριοποιούνται εποχιακά στην Ελλάδα.

Όσον αφορά την περιφερειακή ανάπτυξη, συμφωνήθηκε πως υπάρχει ανάγκη ανάπλασης των αγκυροβολίων για μικρά σκάφη αναψυχής αλλά και για τα αλιευτικά. Τα αλιευτικά καταφύγια, ή αλλιώς τα μικρά λιμανάκια, θα πρέπει να αποτελέσουν προπλάσματα για την δημιουργία δημόσιων λιμένων, τα οποία ίσως αποφέρουν εισόδημα στα λιμενικά ταμεία, σε περιοχές όπου απουσιάζουν οργανωμένες μαρίνες. Παρόλα αυτά, όπως προέκυψε από την συζήτηση, η επένδυση προς αναμόρφωση αυτών είναι σχετικά ασύμφορη και για αυτό τον λόγο συζητάται η εφαρμογή των θεσμών των clusters, όπου σύμφωνα με τον C. Ketels, ένα σύμπλεγμα (cluster) είναι «μια ομάδα εταιρειών και ιδρυμάτων που συστεγάζονται σε μια συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή και συνδέονται αλληλοεξαρτώμενες με την παροχή ομάδων προϊόντων ή / και υπηρεσιών.

Η αναφορά στην δραστηριότητα της περιοχής της Πρέβεζας όπως ήταν φυσικό απασχόλησε και αυτή το συνέδριο. Η ευρύτερη περιοχή φαίνεται πως αποτελεί έναν από τους περιζήτητους τουριστικούς προορισμούς στην Ελλάδα για ιδιοκτήτες σκαφώναναψυχής. Η Πρέβεζα είχε άξια εκπροσώπηση από τους κ. Β. Τέφα της CleopatraMarine καθώς και από την νέα διευθύντρια της IonionMarine κα. Δ. Τσιλιγκίρη, κόρη του πρόσφατα εκλειπόντως Γ. Τσιλιγκίρη, οι οποίοι παρευρέθηκαν στο συνέδριο ενώ ο πρώτος συμμετείχε στην εισήγηση των μελών της Ένωσης Μαρινών Ελλάδος. Ακόμη, από συνέδρους αναφέρθηκε και το άλυτο ζήτημα της χωροθέτησης του λιμένα της πόλης της Πρέβεζας, όπως αυτό έχει απασχολήσει πολλάκις στο παρελθόν τους πολίτες της.

Κλείνοντας το παρόν άρθρο, θα ήθελα να σας μεταφέρω τα συμπεράσματα του συνεδρίου γύρω από την βελτίωση του τουρισμού και των εσόδων που αυτός μπορεί να αποφέρει στις τοπικές κοινωνίες. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία αλλά και παρατηρήσεις από το βίωμα συνέδρων από περιοχές όπως αυτή της Πελοποννήσου, οι τοπικές κοινωνίες οι οποίες στήριξαν και στηρίχθηκαν από τις μαρίνες της περιοχής τους, δημιούργησαν ανεπτυγμένη τουριστική δράση, αφού η προσέλκυση των παραθεριστών έγκειται και στις υπηρεσίες τις οποίες προσφέρει ο τόπος, εκτός του ενδιαφέροντος που αυτός παρουσιάζει. Τα συμπεράσματα αυτά είναι θετικά για την περιοχή της Πρέβεζας η οποία είναι πλούσια σε ιστορία και πολιτιστικό ενδιαφέρον, αφού υποδομές και υπηρεσίες μπορούν να κατασκευαστούν οπουδήποτε, αλλά Ιστορίαείναι αδύνατον να αποκτήσει ένας τόπος.

Σωτήριος Νικόλας Κάσσος,

Τελειόφοιτος ΕΜΠ

Συνεργάτης της IonionMarine